阿喵 啪叽 2024-12-27 在 上午5:48 然而这事情研究空难的学者早就发现了。美国还做过实验。然而现实是你栓好安全带才是最安全的。那飞机故障时的不稳定飞行状态,你不系安全带在机舱内被甩来甩去还没坠机就被撞死了 回复
不可以
在坠机之前也不能确定后半部分会存活啊
后半部份存活率更高
不考虑重心问题吗?
你想有序安排,乘客估计不想有序接受
那种情况根据不存在 换位置的可能, 只能系上安全带等死
那下次坠机后面先着地怎么办
别想太多了,该坐飞机还是坐飞机
正解,要是一窝蜂去后面,还没落地飞机就失去重心翻了
然而这事情研究空难的学者早就发现了。美国还做过实验。然而现实是你栓好安全带才是最安全的。那飞机故障时的不稳定飞行状态,你不系安全带在机舱内被甩来甩去还没坠机就被撞死了
确实是后排存活最高,但是你都遇到空难了还正好坐在前排,这个概率碰到也没必要换到后排,万一换的位置刚好有问题,前排没事呢
都已经说是存活率了,真到那时候一下死了远比活者更好些,半死不活,以后梦里都在坠机
空难还想活命?
抓紧时间立遗嘱吧
非人为都是前面坠地,人为我见过的也都是垂直多一点,后舱出事的概率是这几个分类中最小的吧
你的想象
拉杆坠机
实际
-`\- 高空俯冲
坠机的姿势各种各样,无法保证每次都是后半部存活率高
听从指挥在自己座位上做好冲撞保护,生还几率还能高点
空难只有死神不想你走的地方是保险的
想让你走你跳伞也能砸死你
什么屎里挑金
不太现实